Održano novembarsko skupštinsko zasedanje u Lajkovcu
Novembarsko zasedanje lokalnog parlamenta u Lajkovcu koje je održano danas, pored ostalog obeležio je paket odluka vezanih za budzet a to su odluke o poreskim prihodima, izveštaj o izvršenju budzeta za period januar-septembar tekuće godine, nekoliko tačaka koje su se odnosile na imenovanje članova nadzornih i upravnih odbora pojedinih ustanova u Lajkovcu, kao i paket odluka koje se odnose na saobraćaj.
Nakon sednice o najznačajnijim tačkama sa današnjeg zasedanja govorio je predsednik opštine, Andrija Živković:
„ Ono što je dobro poznato jeste da mi poreske stope nismo povećavali poslednjih nekoliko godina. Na ovoj Skupštini smo usvojili i povećali određene poreske stope , ne drastično, a ono što je jako važno jeste da smo i dalje ispod tog zakonskog minimuma koji iznosi 0,4%. On neće biti neko veliko opšterećenje za naše građane, a ono što je takođe jako bitbo jeste da su ostale 4 zone koliko ih je bilo i pre, tako da nećemo imati nekog većeg povećanja poreza pre svega ka građanima. Mi smo i sa ovim povećanjem daleko ispod svih poreskih obaveza i dažbina prema građanima, ispod susednih opština kao što su Ljig, Mionica, Osečina i tako dalje.Videćemo kako će se to odraziti u nekom narednom periodu i mi od toga nećemo imati nešto mnogo više novca.
Ono što treba da radimo jeste da naplata poreza bude mnogo bolja nego do sada. Mi godišnje imamo negde oko 65 miliona prihoda od naplate poreza. Ja mislim da to može da ide i do sto miliona dinara i mislim da će to biti prioritet za one ljude koji ne plaćaju porez a imaju osnova da ga plaćaju i sigurno ćemo se time pozabaviti od naredne godine.
Osim ovog seta poreskih odluka, takođe nekoliko tačaka odnosilo se na imenovanje članova školskog odbora srednjei osnovne škole, vrtića, ustanova kao šo je Kulturni centar i biblioteka „Radovan Beli Marković“ . Neke smo članove promenili i došli su novi. Najveći broj tačaka se odnosio na ove dve teme.
Poslednjih nekoliko tačaka odnosilo se na koncesiju koja je zaživela na teritoriji opštine Lajkovac i odnosi se pre svega na prevoz naših sugrađana i đaka osnovnih i srednjih škola.
Ono što smo mi danas usvojili jeste aneks te kocesije gde smo određene linije produžili zbog zahteva pojedinih roditelja. Moje lično mišljenje je da i tome u neko dogledno vreme moramo stati na put, mislim na ispunjavanje tih želja, jer produžavamo linije za 200,300 ili 400 metara kako bi autobus došao do svake kuće što svakako dodatno opterećuje budzet opštine Lajkovac. Ono što ja uvek apostrofiram jeste da nismo u zakonskoj obavezi da finanairamo prevoz đaka u srednjoj školi a to upravo radimo da bi broj đaka bio taj koji zadovoljava zakonski minimum da bi srednja škola bila samostalna i za taj proces izdvajamo godišnje 18 miliona dinara, što nije malo novca i zaposleni i đaci u srednjoj školi moraju biti svesni toga da nema opštine Lajkovac, da bi bilo pitanje koliku bi normu časova zaposleni imali.
Što se tiče opštine Lajkovac mi itekako vodimo brigu o sistemu obrazovanja i nastavićemo u tom pravcu i ubuduće i kroz plaćanje prevoza đaka, zaposlenima u školama takođe i naravno svake godine ćemo ulagati u njihovu infrastrukturu za objekte koji se tiču obrazovanja.
Poslednja tačka današnjeg zasedanja tiče se pre svega saobraćaja na teritoriji opštine Lajkovac. Odnosi se pre svega na usvajanje akcionig plana za sprovođenje strategije bezbednosti saobraćaja u opštini Lajkovac za period 2024-2030.godina. Pre svega u dogovoru i prema smernicama Agencije za bezbednost saobraćaja koja taj novac opredeljuje za ove namene na osnovu kazni za prekršaje na teritoriji opštine Lajkovac i ja se nadam da ćemo u narednom periodu imati što bolju saradnju i da ćemo bezbednost u saobraćaju podići na jedan viši nivo, pogotovo u zonama škola i predškolske ustnove gde je naša najosetljivija grupa učesnika u saobraćčaju a to su naši najmlađi.
Ono što ćemo se sigurno potruditi jeste da u narednom priodu u Lajkovcu konačno uvedemo naplatu parkinga, odnosno zoniranje kako bi konačno rešili i taj problem“ rekao je Živković.
